Что хочет автор. Литературные конкурсы

SetLinks error: Incorrect password!

Форум Литературного конкурса «Формула К»

Автор:	Алексей Тверской
Тема:	Седьмой заезд за кадкой с фикусом, часть 4 с предварительным шорт-листом	Ответить

   Я не поддался на явную провокацию и не пошел за кадку с развесистой клюквой, хотя оттуда мужик явно дерзил мне глухим баритоном. Времени хронически не хватало слушать придирки, но я посылал поговорить своего хорошего знакомого Феликса Штурма, а на обратном пути просил его, слетать на крайний север, передать на руках большой привет Магадану.
    А сам занялся с Николаем Николаевичем Виноградовым разбором его работы «Азиатский глаз» или «Хотите верьте, хотите нет». Мне принесло удовольствие чтение легкого для восприятия рассказа, потому что сам не раз бывал в штормовых переделках на кораблях. Я не углядел фантастики в интересном произведение, поэтому присматриваться к грамоте не стал, но замечания о морском жаргоне на правах бывшего моряка сделал с превеликим удовольствием.
   Моряки не говорили, если тошнило во время качки – «блевать», употребляли в разговоре – травить.
    «Лёгость возьми! На корме в ящике лежит» – вряд ли вахтенный штурман, напоминал боцману, где лежит бросательный конец (легкость). На судах все вещи имеют определенное место, и каждый матрос знает, где взять это подручное средство для швартовки.
   «на ощупь быстро пробираться на мостик» – на судах океанского класса (да и не только), когда глохнет дизель-генератор, автоматически включается аварийный движок в фальштрубе, и освещение не прерывается, как и работа эл. приборов управления, иначе, судно погибнет за несколько минут в такой шторм. Но, если все же и этот движок вышел из строя, то подключается аварийное освещение от блока батарей, рассчитанных на многочасовую работу освещения и руля. Но никогда морское судно не остается без света. Только когда уйдет под воду прерывается работа всех устройств.
   «Всем штурманам определить место нахождения по секстану» – странная команда. Знать место судна обязанность вахтенного штурмана, он определяет место по секстану. Тут небольшие неточности. Во-первых, секстан один на судне, во-вторых, по нему нужно замерить высоту светил на небе. А, судя по описанию шторма, вряд ли было это возможно. Но нахождения места корабля в океане не ограничивалось секстаном, тут годился и эхолот, и прослушивание сигналов в эфире маяков, и локатор, если берег в пределах зоны его действия.
   «проверить исправность навигационных приборов» – неверно, проверять исправность в шторм не годилось, приборы всегда держали в рабочем состоянии ответственные люди.
   «Радистам срочно установить точное время из эфира» – странная команда. Третий штурман сверял все часы в определенное время суток согласно устава службы, делал без команды. Точное время узнавали же вахтенные штурмана по хронометру, который находился в рубке и имел минимальную погрешность.
    И я потрепал снисходительно бывшего Маркони по плечу и поспешил к Фании Камининене. Ее «Предсказание или Предназначение» заинтересовали меня. Но рассказ оказался абсолютно не фантастическим, поэтому не претендовал на шорт-лист.
    Но я решил высказаться по сюжету. Тема очень хорошая, благодатная, и можно было написать более динамичный рассказ, вторая честь которого больше похожа на публицистику.
    – Очень много орфографических ошибок, – к тому же заметил я разочарованно и направился Владиславу Куражу, который предложил на обсуждение рассказ «Зачем я тебе». Я не нашел ничего фантастического в произведение. Он бы прекрасно подошло к прошедшей теме «Диалог».
    Очень последовательный и интересный сюжет. Довольно грамотный текст. Я заметил несколько орфографических ошибок, но они испортили хорошего впечатления от чтения. И еще одна ошибка, которая, скорее всего, сделана случайно.
    «В тот же день я одел свой парадный костюм» – … я надел свой парадный костюм.
    И откланялся Владиславу, перехватив Игоря Колесникова, который нес рукопись рассказа «День шестой». Я был уверен почему-то, что увижу фантастику. Так оно и оказалось, но очень тяжелая для понимания авторская работа. Специфические названия и заоблачные термины напрочь отбивают охоту вникать в суть рассказа, так и хочется переправить произведение в руки космических специалистов, чтобы провели расследование на проф. достоверность.
    У меня также претензия к «ватерлинии» корабля. Мне кажется, что ватерлиния применима только в отношения морского судна, загруженного по ватерлинию. Погружение выше проведенной линии грозит посудине уйти под воду. Да и само название ватерлинии звучит однозначно и не применимо к космическим кораблям.
   И я переключился на другого автора, где впервые познакомился с фантастикой без звездных войн, погонь и борьбы за выживание среди неземных чудовищ. Также нет в произведение немыслимых теорий и диких фантазий. Все довольно обосновано, просто и понятно. Работа «Путешествие во времени» Падмини С. радует последовательным сюжетом, в конце которого появляется определенный и здравый смысл путешествия людей во времени.
    Возможно, слегка затянуто и наполнено лишними описаниями прекрасной жизни на планете, где все счастливы и здоровы. Текст легко читается, местами наивный и по-детски непосредственный, требует незначительной правки. Но я, лично, получил огромное удовольствие от чтения фантастического рассказа, хотя отношусь к этому жанру прохладно.
    – «Как я пил кровь из Ильи Майзельса», – услышал я голос Владимира Чигринова, который с довольным лицом ходил по злу и рассказывал свою историю.
    – Вот врет! – пробурчал я. – Кто осмелится сосать кровушка из рязанского медведя? Хотя постой, так в этом и есть фантастика, что невозможно в жизни, можно отнести к этому жанру, согласно теории Геннадия Полещука, или Виноградова Н.Н., не помню точно.
   Но, как бы не было, я прислушался к автору и понял, что мастерство не пропил он, и даже страничками дружить приспособился с другими мастерами фантастических жанров. Но одного не понял, что с сильным и богатым нельзя тягаться, можно шишку набить, и не обязательно на лбу.
    Поэтому я не хочу хвалить Владимира Чигринова, а на всякий пожарный случай отнесу историю к Илье Майзельсу, чтобы было всем хорошо. Илья порадуется, что есть на портале преданные люди. Владимир поймет, что нужно присматриваться к мужикам, прежде, чем выйти позвать. А мне – сознавать, что могу позволить поиздеваться, как над одним, так и другим.
    Но оценку автору выставлю хорошую, как за смелость, так и прямолинейность.
    Я не успел отойти от опального автора, а Вадим Сазонов уже протягивал мне рассказ «Неземная моя».
    – Неземная, значит, фантастическая, – подумал я вслух. – Поэтому по адресу пришла ко мне.
    Очень оригинальный способ разговора внедрил Вадим. Запахами общались до него лягушки, которые вырабатывали определенный фермент для того или иного посыла соплеменникам. И вот прошло четыреста лет, и люди общаются через переводчики запахов. Интересно, как пахнут ругательства? Без них, как и без украинской проблемы, никуда, видимо, в будущем. Что вечно, то останется до скончания миров. Вот откуда нужно начинать изучение нюансов общения через запахи – с пахучего мата, чтобы не послали хохлы куда-нибудь каким-нибудь пшиком.
    Еще в двадцатом веке фантазировали, что мир будет принадлежать в двадцать первом – китайцам, что и произошло. Тогда рассказывали, как Брежнев встречался с Рейганом, чтобы сказать ему:
    – Что, гад, доразоружался?
    Тот молчал.
    – Я тебя спрашиваю, доразоружался?
    Рейган ниже голову опустил и ни слова не произнес.
   И в это время пришли китайцы:
    – Свидание окончено. По камерам!
    Вадим Селезнев полагает, что в двадцать пятом – доминировать будут китайцы, и добавится украинская проблема. Должен заметить, что вполне может случиться. Народ настырный, дай слабину, быстро захватят, что не принадлежало. Здесь даже запахам учиться не нужно, вонь горелой резины быстро напомнит, кто был кто. Очень серьезная проблема в мире, но как-то легко изображена автором. Вон и миллионер Устман кого-то напоминает. Да и очень много в одной работе свалилось на голову читателя. Китайцы, хохлы, запахи, экслоты, переименования улиц, мочки ушей, любовь – на три рассказа хватит.
    И я перевел взгляд на мужчину в черном костюме. Под огромной шляпой было не разглядеть лица, но люди звали его Мараков Андрей. Он протянул мне листок с текстом рассказа.
    Я сразу узнал руку опытного автора. Ни одного лишнего слова, ни одного жеста не по делу. Мне понравилась фантастика, тонкий юмор и изящество исполнения текста. О чем охотно сообщил автору. На что тот кивнул головой и направился к выходу.
    – Вы ничего не забыли? – я бросил ему в спину небрежно вопрос.
    Мужчина обернулся и с достоинством ответил:
    – «Валентино».
    При этом он приподнял шляпу, но ровно настолько, чтобы никто не разглядел лица.
    Паша Ксения влетела в зал, прокричала:
    – «Пали пропагандист. А мы в броне. Киев – Москва».
   И в слезах убежала на улицу. Я так и не понял за кого она и решил не трогать автора, хотя с нервами у нее явно не совсем в порядке.

   Шорт-лист
   1. Мараков Андрей «Валентино» – 10,0
   2. John Maverick «Счастливая жизнь» – 10,0
   3. Виктория Лукина «Всему свое время» – 9,9
   4. Иван Габов» Сон, навеянный полетом пчелы вокруг граната за секунду до пробуждения» – 9,8
   5. Вадим Сазонов «Неземная моя» – 9,5
   6. Елена Бородина «Третий глаз» – 9,4
   7. Сергей Александров «Нука имеет много гитик…» – 9,2
   8. Карапетян Рустам «Медея» – 8,5
   9. Сергей Львович Малашко «Ланковский призрак» – 8,0
   10. Игорь Толоконский «Солнечный зайчик – 8,0
   11. Надежда Кутуева «Весенние истории» – 7,9
   12. Галина Боршковская «Дуб» – 7,8
   13. Падмани С. «Путешествие во времени» – 7,7
   14. Ян Кауфман «Выбирая одно из двух, он предпочел третье» – 7,5
   15. Игорь Колесников «День шестой» – 7,2

   Заслуживают внимания:
    Владислав Кураж «Зачем я тебе» – (0) 8,8 вне конкурса.
    Олег Бунтарев «Два мира – (0) 7,2 вне конкурса

Николай Николаевич Виноградов

[15.07.2014 00:10:01]

   Даже не думал, как будет интересно на этом форуме. Где бы еще автор услышал столько справедливой критики на своё «творение». Чем больше будет «Белинских», тем интереснее сам процесс участия в этом конкурсе. Добровольная работа «за бесплатно» на благо коллег по труду всегда приветствуется, уважается и принимается с благодарностью. Спасибо Геннадию Полищуку и Алексею Тверскому за их труд! Пока от меня лично. Но не сомневаюсь, что к моим благодарностям примкнут и остальные конкурсанты.
    Участвовать в конкурсах очень полезно любым авторам, как новичкам, так и асам. Это убеждение привила ко мне одна коллега совсем недавно. Поэтому, на данном этапе, мой девиз - « Лауреатом можешь ты не быть, но конкурсантом быть обязан!»
    Учитывая «Свободу слова и вероисповедания» на этом форуме, не могу удержаться от нескольких слов в свое оправдание перед Алексеем Тверским по каждому пункту его «обвинения».

    «...Моряки не говорили, если тошнило во время качки – «блевать», употребляли в разговоре – травить...»

    Как бывший моряк, уверяю Вас — говорили. Говорили и «травонул», и «блеванул», и «смыканул». По всякому говорили. Но, учитывая факт, что не все из жюри конкурса смогут правильно понять выражение «кинуть смыку», для доходчивости писал слово «блевать».
    «... Лёгость возьми! На корме в ящике лежит» – вряд ли вахтенный штурман, напоминал боцману, где лежит бросательный конец (легкость). На судах все вещи имеют определенное место, и каждый матрос знает, где взять это подручное средство для швартовки...»
    На торговых судах дисциплина не всегда на такой высоте, как в ВМФ. Частенько бывало, когда в самый нужный момент то, что по всем законам должно лежать именно здесь, оказывалось совсем в другом месте. Поэтому старпом, учитывая важность момента, посчитал не лишним указать боцману еще раз это место.

    «...на ощупь быстро пробираться на мостик» – на судах океанского класса (да и не только), когда глохнет дизель-генератор, автоматически включается аварийный движок в фальштрубе, и освещение не прерывается, как и работа эл. приборов управления, иначе, судно погибнет за несколько минут в такой шторм. Но, если все же и этот движок вышел из строя, то подключается аварийное освещение от блока батарей, рассчитанных на многочасовую работу освещения и руля. Но никогда морское судно не остается без света. Только когда уйдет под воду прерывается работа всех устройств...

    Все правильно! Любой «флотский» это знает. Но не все читатели «флотские». Тем более, если внимательно читать, то становится понятно, что причиной всему является действие аномалии, под названием «Азиатский глаз». Это она, «нехорошая бяка», отрубила все электропитание на судне. Даже аккумуляторы не функционировали, словно разрядились в момент.

    «...Всем штурманам определить место нахождения по секстану» – странная команда. Знать место судна обязанность вахтенного штурмана, он определяет место по секстану. Тут небольшие неточности. Во-первых, секстан один на судне, во-вторых, по нему нужно замерить высоту светил на небе. А, судя по описанию шторма, вряд ли было это возможно. Но нахождения места корабля в океане не ограничивалось секстаном, тут годился и эхолот, и прослушивание сигналов в эфире маяков, и локатор, если берег в пределах зоны его действия...»

    И здесь Ваша полная правда, Алексей. Вы достаточно опытный моряк! Но, как всем известно, приказы капитана не обсуждаются. Видимо, «мастер» каким-то своим опытным чутьем понял, что после включения электропитания из-за сильного броска тока любой из электроприборов может «погореть». Потому и отдал такой «глупый» приказ. На судне секстант не обязательно должен иметься в единственном экземпляре. Но суть не в этом. В океане, в то древнее время, штурманам часто приходилось определяться по этому прибору. Спутники вокруг Земли тогда летали в недостаточном количестве. Шли по счислению. Для максимально точного определения местонахождения судна по этому прибору брал свою точку каждый штурман. Да и не по одному разу, иногда. Потом капитан ставил свою точку на карте, которая была уже и не точка вовсе, а целый кружок, в который входили все взятые точки от всех штурманов. И это чистая правда. Сам был свидетелем неоднократно, потому как частенько «торчал» на мостике «от скуки», будучи всего лишь радистом. Эхолотом измеряют глубину. Локатор отбивает цели на максимальной шкале в 50 миль, что не дает возможности определиться в середине океана, где нет поблизости островов. После исчезновения «Азиатского глаза», как видно из моего логичного вранья, после ночного шторма сразу начался утренний штиль, и пользоваться секстантом стало возможным. Мы имеем возможность подтвердить или опровергнуть мои утверждения, пригласив к нашему разговору опытного капитана дальнего плавания, а ныне нашего коллегу, Виктора Федорова. Вот уж он-то точно знает все нюансы.
    И последнее оправдание, по поводу точного времени. Судовые хронометры не отклонили своих показаний. Но капитан решил проверить точное время по сигналам точного времени именно по радио. И оказался прав.
    Признаю также, что, как ни метился в жанр фантастики, удалось попасть только в жанр «приключений». Еще раз спасибо за труд.
    С уважением, Николай.