Чукча дорогу знает.

 

Иван получил задание: перегнать трактор из Иультина на мыс Шмидта. Это больше сотни вёрст по тундре. Дорога кой-какая была, Уралы накатали в снегу колею.

Как водится, трассой заправляет диспетчер автобазы. Он оформляет путёвку, инструктирует водителей, подсаживает к ним случившихся пассажиров. Пассажир обязательно записывается в путевой лист и с этого момента водитель отвечает и за него.

- Тут у меня попутчик для тебя образовался, - диспетчер кивнул головой в сторону сидящего на скамейке человека, - вдвоём веселее будет ехать.

- Давай, - Иван не возражал, - одному по тундре и впрямь скучновато.

Попутчиком оказался молодой, лет тридцати чукча. Выехали, разговорились. Попутчика звали Данилой. Было у него и своё чукотское имя, но оно без надобности, для разговора вполне хватает русского эквивалента. Иван рассказывал Даниле о работе на руднике, удивлял премудростями подземных разработок, тот, в свою очередь, живописно рисовал картины охоты на морзверя, делился тайнами добычи песцов и белых медведей.

- Так ведь белый медведь в Красную Книгу занесён, как же вы его можете добывать?

- Мы бьём умку только по заказу. Если кто-то попросит медвежью шкуру. Делаем так: убиваем медведя, привозим его к своим капканам, которыми добываем песца и говорим, что этот умка повадился таскать песцов из капканов. В этом случае разрешается отстрелять медведя. Все знают, что он может пройти за охотником, запомнить места, где стоят капканы и потом приходить и брать из них песцов. И его уже не отвадишь, привыкает к лёгкой жизни.

- Жулики вы, - беззлобно ругнулся Иван.

- Конечно, - так же легко согласился Данила.

Незаметно пошёл снежок. Ветра вроде не было, но снег не садился на землю сразу. Он начинал кружиться в воздухе, взвесь эта становилась всё гуще, вершины окружающих сопок потихоньку таяли во мгле. Вскоре и дорога скрылась из вида. Пурга. Тёплая, безветренная, когда снег лениво кружит вокруг тебя и не видно ладони вытянутой руки. Иван остановил трактор. Пока есть солярка они будут гонять двигатель, чтобы не замёрзнуть. Кончится солярка - надо закапываться в снег. Как крайний случай - можно сжечь и сам трактор. Всё зависит от того, как долго будет хороводить пурга.

- Почему стоим? - Данила вопросительно взглянул на Ивана.

- Куда ехать-то? Пурга же, по инструкции двигаться нельзя.

Данила секунд пять повертел головой:

- Поехали вот так, - он показал направление.

- И что? Куда мы приедем?

- Поехали, не бойся. Я знаю дорогу.

Иван тронул машину. Попытка не пытка, авось и пурга скоро закончится, разберутся, вдвоём-то.

- С какой скоростью мы едем?

- Километров шесть-семь, не больше, а что?

- Ничего, - Данила посмотрел на часы, - езжай прямо, я скажу потом куда ехать.

Через полчаса он велел Ивану остановиться. Выскочил из трактора, упал на снег и начал руками рыть по-собачьи. Вырыл ямку, сунул туда голову, поторчал в таком положении. Забрался в кабину:

- Поехали вот туда, - и показал куда надо повернуть.

Пурга и не думала стихать. Путники ещё несколько раз останавливались и Данила повторял свои фокусы с рытьём ямок и корректировкой направления движения.

Каково же было удивление Ивана, когда Данила сказал:

- Всё, приехали.

- Куда?

- На мыс Шмидта. Сейчас стой, а то можем наехать на домик какой-нибудь.

- Как же ты дорогу определял? Чего в снегу ковырялся?

- Мы всегда запоминаем, какой ветер дул в тот день, когда снег лёг на землю. В эту сторону лежит и трава под снегом. До неё я и докапывался. Место, где мы остановились, я знаю, скорость ты мне сказал, а за часами я сам следил. Поэтому я всё время знал, где мы едем и куда надо повернуть. Вот и всё. Любой пастух и охотник умеет так.

 

09.09.04.