Новогодний конкурс
"Самый яркий праздник года - 2021
Положение о конкурсе
Информация и новости
Произведения конкурса









Главная    Новости и объявления    Круглый стол    Лента рецензий    Ленты форумов    Обзоры и итоги конкурсов    Презентации книг    Cправочник писателей    Наши писатели: информация к размышлению    Избранные блоги    Избранные произведения    Литобъединения и союзы писателей    Литературные салоны, гостинные, студии, кафе    Kонкурсы и премии    Проекты критики    Новости Литературной сети    Журналы    Издательские проекты    Издать книгу   
Международный фестиваль
Вся королевская рать 2020
Положение о Фестивале
Страница Фестиваля
Блиц-конкурс
Клуба мудрецов
Инесса Мазур
Идеальный самец...
Задание для умудренных опытом

Буфет. Истории
за нашим столом
Что бы это значило?

Английский Клуб
Положение о Клубе
Зал Прозы
Зал Поэзии
Английская дуэль

Между нами, писателями, говоря
Размышления
о литературном труде


Вход для авторов
Логин:
Пароль:
Запомнить меня
Забыли пароль?
Сделать стартовой
Добавить в избранное
Наши авторы
Знакомьтесь: нашего полку прибыло!
Первые шаги на портале
Правила портала
Новости и объявления
Блиц-конкурсы
Тема недели
С днем рождения!
Клуб мудрецов
Наши Бенефисы
Книга предложений
Справочник писателей
Писатели России
Центральный ФО
Москва и область
Рязанская область
Липецкая область
Тамбовская область
Белгородская область
Курская область
Ярославская область
Калужская область
Воронежская область
Костромская область
Оровская область
Северо-Западный ФО
Санкт-Петербург и Ленинградская область
Мурманская область
Архангельская область
Калининградская область
Республика Карелия
Вологодская область
Новгородская область
Приволжский ФО
Cаратовская область
Cамарская область
Республика Мордовия
Республика Татарстан
Нижегородская область
Ульяновская область
Республика Башкирия
Пермский Край
Оренбурская область
Южный ФО
Ростовская область
Краснодарский край
Волгоградская область
Республика Адыгея
Астраханская область
Город Севастополь
Республика Крым
Северо-Кавказский ФО
Северная Осетия Алания
Республика Дагестан
Ставропольский край
Уральский ФО
Cвердловская область
Тюменская область
Челябинская область
Сибирский ФО
Республика Алтай
Республика Хакассия
Красноярский край
Омская область
Новосибирская область
Кемеровская область
Иркутская область
Дальневосточный ФО
Магаданская область
Приморский край
Cахалинская область
Писатели Украины
Писатели Белоруссии
Писатели Молдавии
Писатели Казахстана
Писатели Узбекистана
Писатели Германии
Писатели Франции
Писатели Испании
Писатели Литвы
Писатели Латвии
Писатели Финляндии
Писатели Израиля
Писатели США
Писатели Канады
Журнал "Фестиваль"
Журнал "Что хочет автор"
Журнал "Автограф"
Журнал "Лауреат"
Положение о баллах как условных расчетных единицах
Реклама

логотип оплаты

.
Произведение
Жанр: Просто о жизниАвтор: Вадим Васильев
Объем: 9928 [ символов ]
АЭРОКОБРА (ред. 15.05.08)
(Подробнее: http://www.litkonkurs.ru/?dr=45&;tid=117920& pid=141)
 
На своей «аэрокобре», как любовно назывался истребитель американской поставки по "лэнд-лизу", Александр участвовал во множестве боевых вылетов и воздушных боёв, начиная со сражений в небе освобождаемой Украины. Были и сбитые самолёты противника, но основной удачей было то, что аэрокобра не подводила его в главной боевой работе истребителей, которой он считал сопровождение штурмовиков и бомбардировщиков в выполнении боевых задач. Вот и в этом вылете на подступах к Берлину был бой, в котором Александр и его ведомый огнём пулемётов и пушек далеко отогнали от своих штурмовиков два истребителя противника. При этом один из них был подбит, а второй стал сопровождать его в их бегстве. Алексанр получил по рации приказ командира эскадрильи не увлекаться погоней, а вернуться к штурмовикам. Возвращаясь, он внезапно услышал хлопок взрыва где-то в двигателе аэрокобры и почувствовал изменение в его работе - стук в нём. За его самолетом потянулся тонкий шлейф дыма. Его едкий запах проник в кабину истребителя. "Вот он, разрыв шатуна!" - подумал Александр, зная, что такое могло происходить с двигателем аэрокобры после ста часов работы, и сообщил о случившемся командиру эскадрильи. Командир приказал ему немедленно возвращаться на аэродром.
Александр развернул аэрокобру. Её двигатель продолжал интенсивно дымить. Теперь дело времени, думал Александр, добраться огню до бензобаков, размещённых в крыльях самолета, или к оставшемуся боекомплекту. И тогда - взрыв в воздухе. Какой же выход? Покидать самолет? Но где-то далеко внизу - ещё 30 километров территории противника. Александр прислушался и огляделся. Стук в двигателе стал резче. Самолет заметно терял высоту, а шлейф дыма за ним стал шире. Как определить момент, когда может произойти взрыв? Ведь Александру не видно, куда добрался огонь и какие детали самолета он нагрел до опасной температуры. Конечно, долететь до своего аэродрома - нечего и думать. Хотя Александр заметил, что он уже пересек линию фронта. Но до возможного взрыва, по его предположению, могли оставаться лишь десятки секунд. Высота ещё позволяла прыгать. И вдруг он увидел аэродром. Конечно, не свой. Аэродром был почти по его курсу, и он снижался, приближаясь к нему.
Александр уже пропустил высоту, с которой можно было прыгать. Казалось, двигатель стучал теперь так, что был готов разорваться. Александр выключил его, приняв решение садить аэрокобру в планировании. Очевидно, и его заметили с аэродрома. Он различил грузовик, развернутый в направлении его возможной посадки, и людей, суетящихся вокруг него. Александр выполнил посадку удачно и увидел, что автомобиль с людьми в кабине и в кузове быстро приближается к его самолету. Аэрокобра продолжала гореть, и Александр стал быстро выбираться из кабины. В это время спасательная команда уже сыпала песок на дымящий двигатель аэрокобры и накрывала асбестовыми одеялами фюзеляж истребителя и крылья около него, чтобы отсечь живые части самолета от огня. Александр с молчаливой благодарностью смотрел на примчавшихся ему на помощь людей.
Истребитель удалось спасти. Теперь на нём сменят двигатель, и он снова пойдёт в бой. А технические специалисты будут кропотливо искать причины аварии снятого двигателя. Но на это уйдут дни, а воевать надо продолжать каждый день.
***
Через несколько дней Александру выделили другую аэрокобру. Он взлетел на истребителе и прислушался. Двигатель работал как-то необычно, с задержкой набирал и сбрасывал обороты. Шум от его работы был выше обычного. Александр летал около часа. В работе двигателя ничто не изменилось к лучшему. Александр посадил истребитель и сразу сообщил руководству эскадрильи о том, что самолёт не готов к боевому вылету. У аэрокобры собрались механик самолёта, техник звена, инженер эскадрильи и инженер полка. Они в течение получаса проверяли работу двигателя истребителя на земле и доложили командиру эскадрильи о том, что двигатель аэрокобры исправен. Александр получил приказ вылетать.
Аэрокобра, ведомая Александром, пошла на взлёт среди истребителей его боевых товарищей. Однако, едва оторвавшись от земли, Александр почувствовал, что шум от двигателя стал ещё выше, чем в его предыдущем полете. Затем он услышал резкий звук взрыва в двигателе и, оглянувшись, увидел коварные языки пламени, вырывавшиеся из двигателя, и густой шлейф дыма, тянувшийся за самолетом. Александр понял, что опять горит. Но теперь условия, в которых он оказался, не оставляли никаких надежд на спасение. О том, чтобы покинуть самолёт, не могло быть и речи: он лишь в нескольких десятках метров от земли. И пожар намного больше, чем тогда, когда он сопровождал штурмовики. И едкий дым поступает в кабину интенсивнее, чем тогда. И бензобаки, и боекомплект теперь заполнены до отказа.
Только на мгновенье Александр вспомнил об упрямых технических спецах, которые выперли его в этот полёт, не посчитавшись с его мнением. Больше о них некогда было думать. Александр понял, что заходить на посадку на аэродром, с которого взлетел, у него совершенно нет времени. Надо экстренно садить аэрокобру куда придётся. Справа по курсу его полёта был лес, слева - город, а прямо – огороды и дачи. Самолет продолжал гореть. Александр подвернул его левее, к огородам, и выключил двигатель, готовясь садить истребитель в планировании. И вдруг он увидел, что прямо на его пути - линия высоковольтной электропередачи. Поднимать истребитель над этой линией - это снова включать его двигатель. И он вспомнил, как Чкалов пролетал на самолете под мостом. Александр снизил высоту полёта, намереваясь уйти под провода линии, и в этот момент он увидел, что его дымящаяся аэрокобра несётся прямо на нивесть откуда взявшиеся дачи. Это был конец - взорваться с аэрокоброй и дачами вместе. И Александр машинально включил двигатель и дал ему полный газ. Двигатель буквально взвыл и затрещал. Видимо в нём, подумал Александр, лопнул уже не один шатун.
Аэрокобра начала набирать высоту, и прямо перед глазами Александра показались провода линии электропередачи. Александр едва успел изо всех сил пригнуться в кабине. Послышался страшный треск. Очевидно, аэрокобра врезалась винтом в провода, замкнула их и разорвала. Однако она продолжала лететь и набирать высоту. Александр поднял голову. Стекло кабины уцелело. Он увидел, что его самолет пролетел над дачами, едва не коснувшись их. При этом он поворачивает налево и разгорается с новой силой. Ещё левее Александр увидел свой аэродром. Он подвернул к нему, но оказалось, что летит поперёк взлётных полос. К счастью, они были свободны. Вот - выход! И Александр решил садить аэрокобру поперёк аэродрома. Но успеет ли он? Двигатель уже совсем разрывался, и Александр выключил его. Он планировал прямо к кромке аэродрома. Но как садиться? Вдруг шасси повреждено и не выйдет? Или выйдет не полностью? Тогда капотирование и взрыв неизбежны. Если же он будет садиться «на живот», самолёт взорвется от толчка.
Александр нажал кнопку выпуска шасси. Земля стремительно приближалась, но над этой кнопкой упорно горели красные индикаторы. Вдруг Александр почувствовал касание аэрокоброй бетонного покрытия аэродрома, и лишь в этот момент вместо красных зажглись зелёные индикаторы выпуска шасси. Александр с облегчением почувствовал, как обильный пот выступил у него на лбу. Аэрокобра быстро бежала поперёк аэродрома, оставляя за собой широкий и густой шлейф дыма. А на её крылья уже завихрялись языки пламени.
Однако в эти же мгновенья наперерез самолету буквально летел открытый легковой автомобиль командира полка, за рулём которого сидел он сам. Горящий самолёт и двухместный трофейный автомобиль остановились рядом. Александр проворно выбирался из кабины и крикнул:
- Будем тушить, товарищ подполковник?
- Ты в своём уме? Немедленно ко мне, в машину! - громко скомандовал командир полка.
Как только Александр леопардом добежал до автомобиля и, как всадник, вскочил на второе сиденье, командир полка, резко поворачивая автомобиль, дал ему, взвывшему двигателем, полный ход. Едва они словно отлетели метров на пятьдесят, разгоревщуюся аэрокобру потряс могучий взрыв. Вулканом взорвался её правый бензобак. Теперь они удалялись от пылающего самолета на предельной скорости, а в нём бомбой взорвался второй бензобак и мощными петардами взрывались снаряды пушки и патроны крупнокалиберных пулеметов. Все, кто был на аэродроме, вынуждены были залечь на его бетонке, как под интенсивным артобстрелом. Аэрокобра пылала громадным костром.
Автомобиль командира полка подъехал к командному пункту, к которому приехал и командующий авиационным корпусом. Он случайно оказался рядом с аэродромом, наблюдал за полётом горящей аэрокобры и приказал направить лётчика к себе. Александр вышел из автомобиля и представился командующему корпусом.
- В чём причина пожара? - спросил командующий.
- Обрыв шатунов двигателя, товарищ генерал.
- Откуда знаешь?
- Не первый раз, товарищ генерал.
- Молодец, правильно действовал - я видел.
Александр только теперь понял, что после такого смертельного полёта, который длился всего несколько минут, он остался жив. В секунды и даже в их доли ему приходилось принимать сложные решения, и он ни разу не ошибся. Что же его выручило? Владение истребителем, опыт пилота и тот полёт, в котором ему удалось спасти горящую аэрокобру, подумал он.
Александр стал известен многим лётчикам. После того, как дотла сгорела пилотируемая им аэрокобра, в наставление по производству полётов был внесен параграф о том, что лётчик имеет право не выполнять полёта на самолёте, который, по его мнению, неисправен. Скольких же пилотов спас этот параграф наставления? …
***
Александр Андреевич Марков, ветеран 67-го Гвардейского истребительного полка 16-ой воздушной армии, с грустью вспоминает эти свои полёты на аэрокобре, и в особенности, когда смотрит фильмы американских режиссёров, героев которых в часто надуманных ситуациях играют Сильвестр Сталлоне и Арнольд Шварценеггер.
Copyright: Вадим Васильев, 2008
Свидетельство о публикации №168175
ДАТА ПУБЛИКАЦИИ: 20.05.2008 15:24

Зарегистрируйтесь, чтобы оставить рецензию или проголосовать.
Представляем нового члена МСП "Новый Современник"
Дмитрий Шунин, Нижегородкая область, город Богородск
Cонеты.
Судьбы страницы медленно листая
Открытие года
Карина Калинина,
город Санкт-Петербург
Cчастье
Мы на YouTube
Сергей Гамаюнов, Ставропольский край
Авторские песни
Конкурсы на премии
МСП "Новый Современник"
  
Это стоит прочитать
Дмитрий Бочарников
Последний откат
Положение о конкурсе
Раздел для размещения текстов
Призовой отдел
  
Авторские песни на тему конкурса имени Михаила Булгалкова
Олег Скальд.
Самарская область
Всадник Золотое Копьё. Вспоминая М. А. Булгакова.

Мнение. Критические суждения об одном произведении.
Цитата: "От умных мало проку. А от сумасшедших – боль и бред."
Читаем и критикуем.
Документы и списки
Устав и Положения
Документы для приема
Органы управления и структура
Форум для членов МСП
Состав МСП
"Новый Современник"
2020 год
Редакционная коллегия
Информация и анонсы
Приемная
Судейская Коллегия
Форум редколлегии
Обзоры и итоги конкурсов
Проекты критики
Архив проектов критики
Архивы конкурсов
Региональные отделения МСП
"Новый Современник"
2019 год
Справочник литературных организаций
Архив конкурсов
2020 года
Льготы для членов МСП
"Новый Современник"
2020 год
Реквизиты и способы оплаты по МСП, издательству и порталу
Коллективные члены
МСП "Новый Современник"
Положение о Сертификатах "Талант"
Созведие литературных талантов.
Квалификационный Рейтинг
Золотой ключ.
Рейтинг деятелей литературы.
Издательство "Новый Современник"
Издать книгу
Опубликоваться в журнале
Действующие проекты
Объявления
ЧаВо
Вопросы и ответы
Сертификаты "Талант" серии "Издат"